井下運(yùn)輸大巷、井底車場、集中運(yùn)輸巷、采區(qū)運(yùn)輸巷為主要軌道線路,掘進(jìn)區(qū)隊(duì)運(yùn)輸巷、采煤工作面運(yùn)輸巷及臨時(shí)使用的軌道線采用臨時(shí)軌道線路,施工區(qū)隊(duì)必須根據(jù)機(jī)電科下發(fā)的軌道施工方案進(jìn)行施工。
1、主要軌道軌枕使用水泥軌枕,臨時(shí)軌道采用木質(zhì)道木(規(guī)格為1150×130×110mm)。
2、水泥軌枕軌道軌枕質(zhì)量合格,不得有腐朽、損壞、斷裂,木道木不得使用楊木、楝木等易開裂的木質(zhì)料,且無腐朽、明顯開裂現(xiàn)象。
3、軌枕間距(枕中心距離)700mm(特殊地點(diǎn)按措施執(zhí)行), 過渡軌枕間距≤700mm,軌枕間距偏差不大于50mm,軌枕垂直軌道。
4、鋪設(shè)臨時(shí)線路時(shí),要求木軌枕以行人道一側(cè)取齊。
5、水泥軌枕的四個(gè)壓板必須上齊,壓板與軌道垂直,不得歪斜,嚴(yán)禁出現(xiàn)浮離現(xiàn)象,壓板螺栓必須使用墊板,外露不得超過5絲,否則必須處理。木軌枕安裝時(shí)使用4枚道釘固定,道釘應(yīng)布置在軌枕中線兩側(cè)距中心線20mm,偏差不大于10mm;道釘呈倒“八”形釘入軌枕,與軌道結(jié)合緊密。
6、接頭采用懸接,接頭枕距為250mm,軌枕間距偏差不大于50mm,軌枕垂直軌道。
1、主要運(yùn)輸線路的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下要求:
(1)接頭平整度:軌面高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm。
(2)軌距:設(shè)計(jì)軌距為600mm,直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2~5mm。
(3)水平:直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于5mm。
(4)軌縫不大于5mm。
(5)軌道道碴厚度不小于100mm,軌枕下應(yīng)搗實(shí),軌枕露出高度不小于50mm。
2、臨時(shí)軌道線路不得有雜拌道(異型軌道長度小于50mm為雜拌道),質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):
(1)接頭平整度:軌面高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm。
(2)軌距:設(shè)計(jì)軌距為600mm,直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2~6mm。
(3)水平:直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于8mm。
(4)軌縫不大于5mm。
(5)主要運(yùn)輸線路軌道道碴厚度不小于100mm,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。
3、軌道接頭直線段當(dāng)采用對(duì)接,相對(duì)錯(cuò)距不大于50mm;曲線段應(yīng)錯(cuò)接,相對(duì)錯(cuò)距不小于2m。
4、軌道中心線應(yīng)為一條直線,偏差不大于±50mm。
1、軌道扣件必須齊全、緊固并與軌型相符。軌道接頭必須使用合格的道夾板,并用4條螺栓固定,螺栓采用一正一反交替安裝。
2、軌道應(yīng)安裝軌距拉桿,直線段道接頭左右兩端450mm~500mm位置處安設(shè)軌距拉桿,偏差不大于100mm。
3、曲線段設(shè)置軌距拉桿,軌距拉桿間距2m偏差不大于100mm。
1、道岔軌型不低于線路軌型,無非標(biāo)準(zhǔn)道岔。
2、軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后及轍岔前后軌距偏差不大于+3mm。
3、水平偏差不大于5mm。
4、接頭平整度:軌面高低及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm。
5、尖軌與基本軌密貼,間隙不大于2mm,無跳動(dòng),尖軌損傷長度不超過100mm,在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。
6、心軌和護(hù)軌工作邊間距按標(biāo)準(zhǔn)軌距減小28mm后,偏差+2mm。
7、扣件齊全、牢固,與軌型相符。
8、軌枕規(guī)格及數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不超過50mm,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。
9、尖軌開程為80~110mm。
10、尖軌根部軌縫不大于5mm,其他軌縫與線路部分的軌縫要求相同。
11、護(hù)軌零件齊全,安裝牢固,無松動(dòng)、失效現(xiàn)象。心軌與護(hù)軌工作邊中心垂直相對(duì),偏差為±50mm。
12、滑床板與軌道底面貼合,其間隙不超過2mm。
13、基本軌與連接軌垂直磨損不大于7mm。
14、扳道器拉桿零件齊全,連接牢固,動(dòng)作靈活可靠,重錘不得接觸底板,安裝道岔處用通枕木。
1、斜巷必須根據(jù)坡度、長度等情況,裝設(shè)地輥,具體應(yīng)以鋼絲繩張緊時(shí)不磨底板和枕木為準(zhǔn),原則上間距不大于20m。
2、受力較大的上變坡點(diǎn)處必須安設(shè)兩組直徑不小于300mm的地輥,斜巷中間段安設(shè)地輥直徑不小于100mm。
3、地輥安設(shè)必須居中安設(shè)在道心,垂直于軌道,不傾斜。
4、地輥應(yīng)采用專用固定架安設(shè),固定架要有足夠的強(qiáng)度。
5、地輥安裝要平整、穩(wěn)固牢靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不允許有積渣。
6、甩車場處減少鋼絲繩與叉道巷幫的摩擦,應(yīng)設(shè)立地輥或彎道裝置,道岔兩邊應(yīng)設(shè)防止與道軌摩擦的設(shè)施或地輥,該處裝置或設(shè)施要足夠的強(qiáng)度與效果。
1、軌道道碴的粒度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,必須搗固堅(jiān)實(shí),無空板、吊板現(xiàn)象。
2、路基無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。
3、道床內(nèi)不得有雜物、浮煤和積水。
4、安裝鋪設(shè)的軌道線不得打地坪,需地坪硬化處理的必須留出道床,否則考核責(zé)任單位。
5、編號(hào)管理:在軌枕側(cè)面使用噴漆或張貼的方式對(duì)軌枕進(jìn)行編號(hào)管理。